作（zuò）為硬質泡沫資料，EPP發（fā）泡倍數範圍大（dà），密（mì）度可調，其力學性（xìng）能（拉伸強度和50%緊縮強度）隨密度的增加（jiā）有較（jiào）大的變化，因而（ér）能夠適用於汽車不同（tóng）部位和不（bú）同功用的運用條件，同時，epp泡沫箱廠家其100%可回收應用的特性也使其滿足當前一再增強（qiáng）的環保法規。基於這些優勢，epp泡（pào）沫箱廠家EPP資料在（zài）汽車零部件上的應用越來越普遍。

      注：表中的50%緊縮（suō）載（zǎi）荷是指前3次緊縮到試（shì）樣初始厚度的70%，第四次緊（jǐn）縮（suō）到初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們環保認識的增（zēng）加，各主機廠對整車車內空氣質量的控製也越來越嚴厲，這就對汽車內飾用非金屬資料提出了更高的請求（qiú）。epp泡沫（mò）箱廠家EPP資料分發揮發性有機物（wù）（VOC）較少，資料自身的氣息較小，同時具（jù）有優良的綜合性能和較輕的（de）質量，這使其（qí）在汽車內飾件中的應用越來越多。

       目前已開發（fā）應用的（de）內裝零部件有汽車內飾用墊塊、座椅係統、行李箱工具盒（hé）、方向（xiàng）盤、遮陽板、重（chóng）型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。

       汽車內（nèi）飾（shì）用（yòng）墊塊，目前（qián）的汽車（chē）內飾用墊塊資料多為三（sān）元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡（pào）沫、EPS泡沫等（děng），主要應用在頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道和地毯等部位，起減振和支撐作（zuò）用。

      但是，這幾（jǐ）種資料普遍存在密（mì）度大、氣息大（dà）、VOC分發大等問（wèn）題，因而不能滿足當前對汽車輕量化和提升車內（nèi）空氣質（zhì）量的請求。epp泡（pào）沫箱廠家EPP資料具有較好的能量吸收性能（néng）和抗衝擊性（xìng）能，較寬的密度範（fàn）圍能夠使（shǐ）其滿足不同（tóng）部位的運用條件，因而成為了內飾墊塊優選的替代資料。