下麵簡略介紹幾種RM材料的製備過程。

①低密度彈性聚氨酯RM。密度0.2-0.6g/cm3，包括芯心為開孔或閉孔的自結皮RM材料，具有堅韌（rèn）彈性。epp保溫箱製作時原料液溫度20-25℃，模（mó）溫30-45℃模內反應物料停留時間（jiān）2-4min。根據製件要求的（de）性能選擇多元醇、擴鏈劑或（huò）交聯劑（jì）、發泡劑、異氰酸（suān）酯，控（kòng）製皮層及芯心密度。常用特殊的聚合MD1或改性液化MD，也（yě）可用改（gǎi）性的粗TDl。多元醇一般選用相對分子質（zhì）量4000~6000的聚醚三醇。配方組成範圍(質量份)：多元醇100，發（fā）泡劑8-30，水0.15~0.25，交聯（lián）劑0~8，擴鏈劑(乙（yǐ）二醇或1,4丁（dīng）二（èr）醇（chún）)0-30，叔胺（àn）催化劑0~1.5，表麵活性劑0~1，異氰酸酯（zhǐ）指數為90~110。

②聚氨酯-脲RM。聚氨（ān）酯RM使用乙二醇擴鏈時，工藝比較難掌握。因乙二醇同（tóng）異氰酸酯的混合（hé）性、同氧化乙烯封端的聚醚多元（yuán）醇相容性均較差，導致分散不均勻，甚（shèn）至分層，影響RIM材料的性能；乙二醇（chún）擴鏈時反應放熱量相對較大，冷（lěng）卻時間（jiān）長才（cái）能（néng）使聚合物（wù）有（yǒu）足夠的初始強度。若過早脫模將發生“後膨脹”。充模過（guò）程（chéng）中聚（jù）氨酯聚合反應進行得較慢，形成高粘度比較晚，反應料液的流動前沿較易（yì）產生湍流，夾帶（dài）空氣，導致邊角（jiǎo）料多，修整費用高。使用位阻芳香二胺，例如二乙基甲（jiǎ）苯二胺( DETDA)，代替乙二醇（chún）作為（wéi）擴鏈劑可克服上述（shù）缺點（diǎn）。 DETDA同MDI的反應活性比乙（yǐ）二醇同MDI的反應活性高約20倍（bèi），聚氨酯-脲反應料液澆注後約30s即可脫模，沒（méi）有“後膨脹”現象。epp保溫箱在充模（mó）過程中反應料液的粘度迅速增加，容易保持層（céng）流流動，夾（jiá）帶空氣減少，因此可大幅度提高生產效率（lǜ）和減少廢（fèi）品。製品的耐溫性能也比聚氨酯RIM好。聚（jù）氨酯-脲RIM的配方組成範圍。

③聚脲HIM。聚脲（niào）RIM材料與聚氨酯RIM、聚氨酯-脲RM相（xiàng）比，耐溫尺寸穩定、吸水低、耐化學品及溶劑、容易塗漆、脫模性好等，特別適合製作在（zài）線塗漆（qī）要求短時間(約1h)耐溫200℃的汽車製（zhì）件，例如車體板、前端件、保險杠、輪胎罩、散熱器、網柵、網柵支架等。

聚脲（niào）RIM以端胺基聚醚、位阻芳二胺、二異氰酸酯為（wéi）原料（liào）。聚醚為三官能度、平均相對分子（zǐ）質量為4000-6000，擴鏈劑常用 DETDA，異氰酸酯為氨（ān）酯改性MD或炭化二亞胺改性（xìng）MD聚醚料溫40-65℃，異氰酸酯料溫35-5℃模溫60-150℃，脫模周期40-60。模溫對聚脲RM材（cái）料的脆性影（yǐng）響較大，高模溫或（huò）延長脫模時間可使聚合物相對分子質（zhì）量增（zēng）大，形成堅韌材料。後固化影響聚脲RIM的性能，特別是耐熱（rè）性。

未增（zēng）強的（de）聚脲RM較少（shǎo）用於模量170-250MPa的製件(如（rú）防護（hù）板)，原因是端胺基聚醚價格高(約為一般聚醚的2倍)、用量多(約60)，製成製件在經濟上沒有競爭力。但epp保溫箱在其他汽車製件如車體板、保險杠等製件方（fāng）麵獲得越來越廣泛的使用。